一、问：私人车、出租车或者社会车辆怎样抵达高铁站落客平台?送客车辆又该怎样快速返回?
答：一是迎宾大道偏向车辆经上海路立交转至上海路高架主线向东行驶，，凭证指示标记指导进入落客平台匝道桥，，直接抵达落客平台。。。。。 。二是由其他蹊径转经生长大道、人民大道和世纪大道后转入上海路地面辅路，，凭证指示标记指导进入落客平台上匝道，，直接抵达落客平台。。。。。 。
旅客下车后，，返程车辆靠左侧匝道绕行，，过梦之蓝路匝道后凭证指示标记提醒返回迎宾大道或生长大道、人民大道和世纪大道。。。。。 。
收支落客平台车辆蹊径图
社会车辆及出租车快速进入高铁站落客平台蹊径
1、去程
2、返程
二、问：社会车辆若要开车去高铁站接客人，，怎样收支站?
答：到站接客的车辆一律进入地下停车库期待(配套有P1、P2、P3三个地下停车库，，分A、B、C、D、E五个区，，共约800个停车位)，，旅客下高铁后，，步行至响应的停车库。。。。。 。
车辆可以通过外围蹊径经迎宾大道或生长大道、人民大道和世纪大道进入上海路辅路，，直行通过梦之蓝路交织口后凭证指示标记的指导，，划分进入P1、P2、P3停车库。。。。。 。
P1、P2、P3停车库平面图
P1停车库车辆返程蹊径为从P1停车库出口出，，进入站西路，，右转进入梦之蓝路后左转进入上海路辅路，，凭证指示标记转入其他蹊径。。。。。 。
P2和P3停车库共用一个出口，，返程蹊径为从P2停车库出口出，，右转进入站西路后再右转进入上海路辅路，，在上海路与苏酒路交织口掉头，，凭证指示标记进入主线或转入其他蹊径。。。。。 。
收支停车库社会车辆蹊径图
社会车辆至高铁站地下停车场接客蹊径
1、去程
2、返程
三、问：出租车怎样收支高铁站停车库?
答：综合客运枢纽设有出租车专用候车区位于P3停车库E区，，入口和出口均设于站东路。。。。。 。出租车在候车区排队有序接客后驶离。。。。。 。
P3停车库内部出租车行驶流线图
出租车有两种途径可以进入候车区，，一是在落客平台送客后的出租车，，沿落客平台右侧匝道落地进入站东路后在苏酒路交织口掉头，，在站东路左侧为出租车候车区入口。。。。。 。二是沿上海路南侧辅途经梦之蓝路路口和站西路路口后，，在站东路交织口右转，，右侧为出租车候车区入口。。。。。 。
排队期待区接到客人后，，出租车进入站东路后右拐行至与苏酒路交织口，，左拐进入苏酒路后再左拐进入上海路地面辅路，，凭证指示标记转至生长大道、人民大道、世纪大道或迎宾大道。。。。。 。
收支停车库出租车蹊径图
出租车至高铁站地下停车场接客蹊径
1、去程
2、返程
四、问：综合客运枢纽的公路客运班线开通是怎样安排的?
答：在高铁站房西侧设置远程客运站，，先期开通的客运班线有泗洪、新沂、沭阳等偏向，，在发车和到站时间安排上做的与高铁宿迁到站时间举行充分衔接，，以利便周边区域旅客出行？？？？？
五、问：市民怎样乘坐公交抵达高铁站?
答：为配合宿迁高铁站开通，，近期新辟6条公交线路，，优化5条公交线路，，市民可以直接乘坐101路、102路、111路、112路、315路、326路、327路、328路公交车直达高铁站，，或者通过其他公交线路换乘上述公交线抵达高铁站。。。。。 。
六、问：游客在高铁站与客运枢纽之间怎样换乘?
答：高铁站和客运枢纽的换乘中心之间，，通过地下人行通道相互相同，，旅客可以凭证指示标记借助自动扶梯、笔直电梯和水平人行扶梯实现高铁站与换乘中心、出租车和社会车辆之间利便换乘。。。。。 。
高铁站-换乘中心地下通道人行蹊径
七、问：高铁站区及上海路有没有车辆限行或限停设置?
答：有车辆限行和限停要求，，详细情形如下：
1、落客平台及联络道榨取货车、摩托车、行人及非无邪车、未载客车辆等车型通行;榨取长时间停车;进入落客平台的车辆限高4.3m，，限速30km/h。。。。。 。
2、上海路主线榨取货车进入。。。。。 。若有货车从迎宾大道偏向转向上海路，，应提前脱离主线，，从地面蹊径转向上海路。。。。。 。
3、高铁站周边蹊径榨取长时间停车，，长时间停放车辆应进入地下车库。。。。。 。
其他限行限停限速情形以现实的标记标线为准。。。。。 。请宽大市民自觉凭证标记标线的指导行车，，遵守122cc太阳集成游戏规则。。。。。 。
图/文：集团公司 综合部
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